Requena Galán, Vicente

Cargo: Afiliado Agrupación Socialista de Oviedo (Asturias). Militante de la organización clandestina en Asturias

Nacimiento: 30/8/1899, Oviedo, provincia de Asturias

Fallecimiento 15/8/1956, Oviedo, provincia de Asturias

Biografía:

Chófer. Miembro del Sindicato del Transporte de la UGT y afiliado a la JS de Oviedo (Asturias) desde 1919 y posteriormente de la AS. Trabajaba como chófer en la empresa de automóviles “El Avilés” en dicha localidad. Por su actividad sindical y política sufrió hasta doce detenciones gubernativas, siendo las más importantes la de octubre de 1934 (dos meses en prisión) y agosto de 1935 (tres meses en prisión). Fue represaliado y despedido del trabajo en octubre de 1934. Desempeñó un papel primordial en la ayuda a los perseguidos después de la revolución de octubre de ese año, realizando viajes con su taxi desde Oviedo hasta la frontera francesa para poner a salvo de la represión a varios compañeros, entre otros, Lorenzo López Mulero, José Fernández Flórez y su hijo Manuel Fernández Peón, Rafael Arregui, Robustiano Sánchez, etc. Fue presidente del Sindicato de Transportes de la UGT y vocal obrero del Jurado Mixto del Transporte en Asturias. Al producirse el golpe de Estado de julio de 1936 se incorporó a las milicias del Parque Móvil Militar del ejército del Norte, prestando servicio en el Cuartel General del XVIII Cuerpo de ejército, siendo además miembro del Comité de Transportes del Frente Popular y Director General de Transportes del ejército del Norte con la graduación de capitán participando en el cerco de Oviedo. Tras la toma de Gijón por las tropas franquistas el 21 de octubre de 1937, pudo salir en barco rumbo a Francia, desde donde pasó a Cataluña para incorporarse al ejército de la República, siendo capitán del Cuerpo de Tren del ejército de Levante y participando en la ofensiva de Teruel. Al caer Cataluña cruzó la frontera francesa por Puigcerdá el 10 de febrero de 1939. Estuvo internado en el campo de concentración de Bourg Madame (Pyrénées Orientales) y residió en Bordeaux (Gironde) hasta el 13 de julio que embarcó en el «Mexique» en el puerto de Pauillac (Gironde) rumbo a México, llegando a Veracruz el 27 de ese mes. Se trasladó a México DF donde trabajó como empleado de la Junta de Auxilio a los Republicanos Españoles (JARE) como engrasador del yate Abril, propiedad de la misma hasta que éste fue vendido en Cuba en julio de 1941. Finalizada la Segunda Guerra Mundial regresó a Francia en 1946, cruzando la frontera hacia España por Cataluña donde fue detenido y enviado a Asturias. Estuvo internado en el penal de El Dueso-Santoña (Santander) por lo menos hasta finales de 1952. Al salir de prisión regresó a Oviedo, donde participó en la lucha clandestina, utilizando los nombres de guerra de “Gijón” y “Requejo”. Por encargo de Antonio Amat se encargó de la reorganización del PSOE en Asturias y de la Federación del Transporte de la UGT. Falleció en Oviedo el 15 de agosto de 1956.

Fotografía: Archivo fotográfico FPI

Fuentes:

Archivo Exilio PSOE (AE 623-4/FPI); ASM-AGN/México; AGA/Alcalá de Henares (Archivo JARE), Archivo CTARE-SERE/INAH (México); Archivo Amaro Rosal Díaz (AARD-271-2/FPI); Archivo SDE (969-22/FFLC); A. MARTÍN NÁJERA. Fuentes para la historia del PSOE…, p. 1273; C. y J. MARTÍNEZ COBO. La travesía del desierto…, p. 91; A. FERNÁNDEZ PÉREZ. Tiempos heroicos…, pp. 824 a 826